加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊強化意識、阻尼器、彈性元件基本情況、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成現場。傳感器在加速過程中，通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量力量，利用牛頓第二定律獲得加速度值我有所應。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式深入實施、電感式至關重要、應(yīng)變式、壓阻式效果、壓電式等有所應。
 

　　在我們使用低頻加速度傳感器有時(shí)會(huì)碰到低頻場(chǎng)合測(cè)量時(shí)輸出信號(hào)出現(xiàn)失真的情況，用多種測(cè)量判斷方法還一時(shí)找不出故障出現(xiàn)的原因合作關系，令我們很頭疼著力提升。下面就針對(duì)低頻測(cè)量情況，和大家分享一下導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果失真的因素有哪些：
 

　　一傳遞、系統(tǒng)低頻響應(yīng)差
 

　　這有兩方面的原因：低頻加速度傳感器低頻響應(yīng)的截至頻率不夠低;與傳感器配套使用的恒流電壓源或電荷放大器的截至頻率不夠低融合。針對(duì)第一種情況就需要檢查傳感器的低頻響應(yīng)(可通過測(cè)量時(shí)間常數(shù)來判斷),選用低頻好的傳感器。如果是第二種情況就需要正確選用恒流電壓源和電荷放大器的低頻截至頻率相關性。
 

　　二完成的事情、系統(tǒng)低頻信噪比差
 

　　出現(xiàn)這個(gè)情況大多是由于低頻加速度傳感器的低頻噪聲大，這就需要選用滿足低頻信噪比指標(biāo)的傳感器穩定。
 

　　三改造層面、外界環(huán)境對(duì)測(cè)量信號(hào)的影響
 

　　這主要考慮瞬態(tài)環(huán)境溫度對(duì)傳感器造成的影響，可以對(duì)傳感器采用隔熱護(hù)套效高化，選用溫度響應(yīng)系數(shù)小的傳感器來加以避免新體系。
 

　　所以，只要出現(xiàn)低頻加速度傳感器低頻測(cè)量信號(hào)失真情況創造，只要對(duì)比以上三點(diǎn)不難發現，看看是哪個(gè)因素造成的，有針對(duì)性的進(jìn)行解決設備製造，可以起到事半功倍的效果空間載體。